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１月７日 夏タイヤの山が・・・
スタッドレスは乗り心地がフワフワして気持ち悪いですね。大事に使って、次の冬シーズンまで持たせないと。１６インチは高いですから。
高いのは夏タイヤも一緒。間もなく限界に達します。今は家のウッドデッキに積んでありますが、春に戻すまでに購入しないといけません。逆に、騙しながら夏まで持たせる手もあります。
とりあえずチラシとかをチェックしながら、見切り品でも発見したら衝動買いするのがいいかも。
１月１４日 ＢＦグッドリッチ
 イエ○ーハットのチラシで格安タイヤを発見。ＢＦグッドリッチの「ＳＰＯＲＴ Ｔ/Ａ」。ＢＦグッドリッチは現在ミシュランに吸収され黄色い帽子専売となっています。
高速性能、排水性、耐摩耗性を強めた標準的なグレード。ＭＰＶの性格としては「安きゃ何でもいい」が本音。気になるお値段は４本で３万円半ば（諸経費別）。こりゃ安いです。ただし３セットのみの正月特価。
店に問い合わせてみると１セット在庫があるとのこと。仮予約して電話を切りました。その直後に店から電話があり、残念ながら２１５／６０Ｒ１６は売り切れていたそうで、勘違いのお詫びに取り寄せでよければ特売価格のまま販売しますよ～！というお話でした。そりゃもう願ったりですよ。
とりあえずモノを見て判断することにしました。上の写真は別グレードのもので、「ＳＰＯＲＴ Ｔ／Ａ」とは微妙にトレッドパターンが違います。
入庫したという電話が来たので明日、夏タイヤを積んで店に行ってきます。今はスタッドレスを使用しているため、今回は夏用ホイールに組んでもらって持ち帰る予定です。実際の使用は春からになります。
１月１５日 予定どおりタイヤ購入
 イエ○ーハットに行ってきました。取り寄せたタイヤは結構ちゃんとしていたので購入することにしました。
積んでいった古タイヤ付純正ホイールに組んでもらい、再び積んで持ち帰りました。よって今回の取付費用は半額。春に使用する際は工賃半額で換装してくれると言っておりましたが、スタッドレスと入れ替えるだけならＤＳのほうが安く済むので悩みます。
コミコミの総費用は３万８千円。今時のタイヤ事情としては１本９千円台というのは超格安です。しかも、向こう半年間に雨天時のスリップ事故を起こした場合、クルマの修理費を最大５万円が保障されるという事故保険も付いています。
春までにもっと格安のタイヤを見つけてしまう可能性はありますが、まあこの値段なら後悔はしないでしょう。ＭＰＶが廃車になるような事故だけは起こさないよう注意しないと。
そう願いながらウッドデッキに積み上げた今回のタイヤ。リビングでトレッドパターンを記念撮影（写真）。
３月１２日 過去最高燃費「１０．３ｋｍ／ℓ」
先日家族と福島県にある「ハワイアンズ」に泊まってきました。ここは一年中２８℃に保たれた巨大な屋内プール施設で、地下から湧き出る源泉を使った温泉施設でもあります。映画「フラガール」の舞台として有名になったところですね。隣接するホテルは料理も部屋も上等で、水着のまま施設に出入りできます。
「常磐ハワイアンセンター」から始まった長い歴史のなかで何度となくリファインを繰り返してきたためか、昭和の面影はほとんど消えています。冬に行くには最高のリゾート地だと思いますね。
高速道路メインでの旅だったせいか、今回のＭＰＶは２ケタに乗る高燃費を叩き出しました。納車から三年半、こんなに良い数字は初めてです。現在スタッドレスを履いているので、もしかしてタイヤの外周が大きいのかな？（汗）
４月６日 夏冬タイヤの入れ替え実施
 年明けに購入した夏タイヤ、ＢＦグッドリッチの「ＳＰＯＲＴ Ｔ/Ａ」。自宅のウッドデッキに保管しておきましたが、本日入れ替えてきました。
タイヤと娘を載せて購入店へ。タイヤの積込み作業が重労働で困ります。
予め電話で予約を要れておいたことで待ち時間はなく、すぐ作業してくれました。
作業の間は店内の商品を見たり、喫煙席からピッドの作業状況を見学したりして過ごせます（写真）。
完了後、作業担当者から説明がありました。各ナットの締め具合をトルクレンチで１本１本目視させられます。
（ほら、ちゃんと締まってるでしょ？）
ってな感じです。非常に丁寧で驚きましたが、少しクドイ？。
交換後は少し硬めの走行フィールになったようです。ミニバン用タイヤではないので、乗り心地よりグリップ力に振っているようですね。安く手に入れたタイヤにしては、十分な性能だと思います。
これで３～４年は持たせたいと思います。
８月１７日 １２か月点検
今日、１２か月点検に出してきました。最近ほとんどカミさんしか運転しないＭＰＶ。走行距離は２．６万キロです。
運転方法が悪いのか、近距離のチョイ乗りが増えたせいかわかりませんが近頃、燃費があまり良くありません。ひどいときは６ｋｍ台に落ちています。エンジンオイルもしばらく替えていなかったため、今回替えました。オイル代はサービスとのことでした。特に不調の箇所はなく、しばらく様子をみてみましょう。点検代は１．５万円でした。
代車をお願いしていたので、点検中は子供たちを乗せて買い物に。その代車は「ビアンテ」でした。アイドルストップ機構が付いている最新型です。知らないで乗っていたので、信号待ちでエンジンが停止したときはビックリ（笑）。
またスマートキーという機能（キーを使ってエンジンを掛ける必要がない）にも少々ドギマギ。うまくエンジンが始動できずにオロオロ。最近の新機能には良くも悪くも驚かされます。
でも、ビアンテというクルマはイマイチでした。足回りや加速、静寂性は最高なのですが、デザインと内装のチープさが許せません。「どうした、マツダ！」ってな奇抜さです。
アイドルストップ機能はよく出来ていたので、ハイブリッド化されても応用していってもらえたらと思いますね。
１１月 ２日 また故障！オートマの変速不良
家族で外食した帰り道、なんでもない平坦な道を走行中、突然４速から３速にキックダウンしたかのような軽い衝撃がありました。コンソールのＡＴ「ＨＯＬＤ」ランプが点滅し、エンジン異常ランプも点灯しています。
こりゃいけねぇ、また故障かよ・・・
たまたま前方にＭＡＺＤＡのディーラーがあったので、そのままピットイン。寄ってきたサービスマンに状況を話すとＭＰＶの点検をしてくれました。
待つこと３０分。ＡＴを制御するセンサーのような部品が不調らしく、これが壊れると現在何速で走っているのかＣＰＵがわからなくなるとのこと。
ＭＰＶを購入した私のディーラーへ連絡してもらい、修理はそちらで実施することに。部品は翌日には入荷できるらしいです。
数日後、カミさんに行ってもらい交換してきました。３万円弱の５年間延長無料保証「パックde７５３」に入っておいてよかった。ウチのＭＰＶは予想もつかない個所がよく壊れるので一応契約しておいたのです。来年の９月に切れる保証。どうせなら今、壊れたほうが都合がよいのです。
問題は５年から７年に延ばす保証ですね。たしか７～８万円くらいした記憶が。どうしたものか。
不定期に続きます･･･
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ひとり言
ＭＰＶ２００９年日誌
